在以绿通信的能力与路径为主题的2011绿色通信大会上，国资委回应，要反对和希望通信企业在创建绿色通信方面充分发挥绿色领头羊起到，与此同时，国资委增强了节能减排考核，并回应希望节能减排的技术创新。　　十二五期间，中国通信用户将多达13亿户，全社会网络基础设施投资将多达2万亿元，这些将造成通信行业能源消耗大量快速增长，而绿色通信的目标就是要减少通信行业的能耗，同时构建经济与社会效益的双赢。　　运营商的能源消耗主体在接入网部分，还包括无线站点和长/窄带终端站点，移动运营商无线站点能源消耗一般来说占到到整体能耗的70%以上，而其中移动基站和站点机房都是能耗大户。因此，作好移动站点的节能减排是建构绿色通信的首要任务。

　　移动基站的节能减排　　减少移动基站设备能耗的关键点之一，是如何解决问题网络闲时设备功耗居高不下的问题，即如何利用系列化智能软件节电技术，根据网络阻抗状况动态调整设备功耗，构建移动基站的绿色节约能源。　　1.载频级功放变频器　　载频级功放变频器是在小区正处于较低话务量时期，BSC根据一定的专用算法，对小区内空闲载频实行变频器的省电措施。

　　载频级功放变频器功能打开后，通过话务负荷情况及话务情况的预测来重开空闲载频以节约能源。在重开载频前会对载频上现有的通话展开小区内转换，等载频上没通话之后，BSC再行通报BTS重开载频，如果有通话无法切走，则中止重开载频。

载频级智能变频器功能在无业务闲置时落成，当有新的业务终端时重开的载频则立刻转入工作状态，故不影响长时间业务。　　在BSC中可以设置某小区每天载频级功放变频器功能落成的时间段，一般在小区话务量持续较为较低的夜间时间段用于，另外，BSC可以设置哪些日期禁令落成这些功能，比如节假日，以确保节假日内用户的长时间用于。

　　2.时隙级功放变频器　　时隙级功放变频器利用GSM系统固有的时隙、载频原理，在技术手段及管理水平获得长足进步的基础上，将传统的面式管理精细化到线式管理甚至点式管理，将以前忽视或无法牵涉到的基站单载频、单时隙级别的功放划入管理范围，从而减少基站甚至全网的总体功耗。　　功放管是载频中耗电量的主要器件，它的功耗占到到基站功耗的70%左右，一般来说情况下，不管时隙否闲置，都剩功率升空。

使用时隙级功放关口败军，需要根据时隙的闲置情况，对功放展开瞬时变频器和打开，超过节约能源的目的。灵活性应用于变频器技术，构建节能减排最大化　　载频级功放变频器对于话务变化量大的大站型具备技术优势，特别是在是在潮汐话务显著的地区可以充分发挥主要起到；而在多种话务状态以及小话务变化的情况下，时隙级功放变频器则能起着节约能源起到。因此，华为建议运营商可以同时打开载频级功放变频器和时隙级功放变频器，以最大限度地构建节能减排目标。

　　在同时打开载频级功放变频器和时隙级功放变频器时，华为BSS设备需要动态、灵活性地辨别话务变化，人组用于这两项功能。比如，通过对所有载频实行话务监控，预判话务变化趋势，可以将时隙空闲度低的载频上的话委优先机车到时隙空闲度较低的载频上，以便留出更好的空闲载频展开变频器，从而超过话务与功率给定的节约能源模式。

　　从中国联通新疆分公司节能减排的试点结果来看，华为设备在打开节能减排软件后，基站设备每载频年平均节省电费约260元，这一项显性收益还能造就整个基站机房的设施节省。

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